Daihatsu Mira je eden najdlje trajajočih projektov avstralskega kanala Mighty Car Mods, v svežem videu pa je končno prišel na dinamometer. Zanimalo jih je, koliko zmore drobni turbo trivaljnik z 730 kubiki.
Tiskana izpušna cev in prvi sunki
Posebnost projekta je turbo izpušna cev, natisnjena v 3D in izdelana iz nerjavnega jekla. Pri tako redkem motorju ni dolgoletnih izkušenj, ki bi povedale, koliko tlaka prenese, zato je vsaka vožnja na dinamometru napeta. Ekipa je začela previdno, s tlakom okoli desetih funtov (približno 0,7 bara), in prvi zagon je pokazal okoli 34 kilovatov pri 6.800 vrtljajih na minuto. Motor je očitno želel več zraka, saj ga je nekaj dušilo.
Po popravkih vžiga se je odziv izboljšal, nato pa je prišlo do zapleta: motor je ugasnil in se ni hotel več zagnati. Izkazalo se je, da je pod obremenitvijo odpovedal del pogona razdelilnika, ki ga je ekipa predelala sama, in kot priznajo, je bila to deloma njihova napaka. Po popravilu, pri katerem jim je pomagal strokovnjak, so se vrnili na dinamometer.
Rezultat in prvi pravi test
Meritev je kasneje pokazala okoli 44,9 kilovata, med nadaljevanjem pa se je pojavila vrednost 53 kilovatov. Motor je zvenel zdravo, bil je dobro vozljiv, ob tem pa so razpravljali o zaprti zanki za nadzor tlaka polnjenja.
Posebna vrednost videa je v tem, da pokaže tudi neuspehe: izdelava delov, ki jih ne moreš kupiti v trgovini, zahteva potrpljenje, ponavljanje in nekaj sreče. Mira je po skoraj letu dni spet vozna, ekipa pa že napoveduje podobno oživitev Minija.
Vsa zgodba spominja, kako majhne podrobnosti odločajo o uspehu projekta. Ker izpušna cev ni bila serijska in ker je motor izjemno redek, ni bilo primerjalnih podatkov, ki bi pomagali pri nastavitvi. Zato je vsak sunek moči pomenil učenje, ekipa pa je ob tem prišla do spoznanj, ki bodo koristila tudi pri naslednjih projektih, vključno z napovedanim Minijem.
Za bralca je sporočilo jasno: majhen motor z malo več zraka lahko navduši, če ga naravnaš s pametjo, ne s kubiki. Če boste kdaj slišali trivaljnik s turbom, boste vedeli, zakaj ga ljubitelji tako obožujejo.