Serija Gymkhana, ki jo produciralo podjetje Hoonigan, je s svojo kombinacijo driftanja, akrobatske vožnje in filmske produkcije v preteklih letih postala ena najbolj gledanih avtomobilskih video franšiz na svetu. Najnovejša epizoda, posneta v Avstraliji, prinaša enega najbolj nenavadnih vozil doslej.
Osnova avtomobila je klasičen Subaru BRAT iz leta 1978, ki so ga inženirji temeljito predelali: pod pokrovom je zdaj turbo polnjeni 2,0-litrski bokser motor z zmogljivostjo okoli 500 kilovatov (približno 680 "konjev") in 922 njutonmetri navora, moč pa gre prek pogona na vsa štiri kolesa in šeststopenjskega sekvenčnega menjalnika iz rallycrossa.
Pastrana v filmu vozi po stezah, puščavi, sidneyskem pristanišču in legendarnem dirkališču Mount Panorama v Bathurstu — kombinacija prizorišč, ki po besedah ekipe predstavlja enega najbolj ambicioznih projektov v zgodovini serije.
Ekipa Hoonigan je razkrila, da je bila prilagoditev pogonskega sklopa za avstralske razmere še posebej zahtevna — visoke temperature v puščavi so zahtevale dodatno hlajenje motorja, ki v hladnejših evropskih ali severnoameriških klimah ne bi bilo potrebno.
Pastrana je po snemanju povedal, da je bila vožnja skozi sidneyjsko pristanišče eden najbolj nepozabnih trenutkov njegove kariere — kombinacija urbanega okolja in ekstremne moči vozila je po njegovih besedah ustvarila občutek, ki ga na zaprti dirkalni stezi preprosto ni mogoče doseči.